Датчик синхронизации (положения коленчатого вала двигателя) 35.3847
Технический паспорт
1.Назначение изделия
Датчик положения коленчатого вала двигателя 35.3847 предназначен для определения углового положения коленчатого вала двигателя, синхронизации работы блока управления с рабочим процессом двигателя и определения частоты его вращения и может устанавливаться на автомобили с номинальным напряжением 12В, а также поставляется в запасные части к ним.
2.Применяемость
ГАЗ, УАЗ с двигателями ЗМЗ 4061.10, 4063.10, 4062.10, 409.10, 405.10, УМЗ 4213.10, 420.10 с ЭБУ.
3.Аналоги
23.3847, ДС-1 406.3847060-01, DG-6 0261210113
4.Технические данные
Сопротивление обмотки датчика ……………………………………………………………………….750 ÷ 900 Ом
Минимальная амплитуда Uвых ……………………………………………………….…………………не менее 0,2В
Максимальная амплитуда Uвых ………………………………………………………………………………………250В
Диапазон рабочих температур……………………………………………………….…………………-40°С ÷ +125°С
Габаритные размеры…………………………………………………………………….…………………..673×45×40 мм
Масса……………………………………………………………………………………………………………….не более 0,05 кг
5.Комплект поставки
Датчик положения коленчатого вала………………………………………………………………………………1шт.
Упаковка……………………………………………………………………………………………………………………………1шт.
6.Требования по технике безопасности
Установка, подсоединение, отсоединение датчика и профилактические работы должны проводиться при выключенном зажигании.
7.Подготовка к работе
Установить датчик на предусмотренное для него место в автомобиле при помощи штатных крепежных деталей и подключить при помощи колодки.
8.Гарантии изготовителя
Предприятие-изготовитель гарантирует безотказную работу датчика при соблюдении условий эксплуатации в течение 12 месяцев с даты продажи.